Changan
Официальный Чанган клуб
| [ Новые сообщения · Участники · Правила форума · Поиск · RSS ] |
|
   |
| Форум CS35 Технический раздел Педаль сцепления (Вибрация) |
| Педаль сцепления | |||
#1 29.03.2016 23:20
Появилась небольшая вибрация при нажатии педали сцепления (как будто чувствую ногой вращение маховика). Проявляется при переключении передач вверх при оборотах двигателя 2.5-3 тысячи. При езде накатом при нажатии педали нахолостом ходу вибрации нет. Именно отдача идёт при разгоне.
WTF?
| |||
#2 30.03.2016 01:12
romixa, накатом , это на нейтрали ? На "механике" привод сцепления "гидравлика".Сколько машинка пробежала ? Какой может быть разгон при нажатии (выжиме) на педаль сцепления ? По любому надо проверить свободный ход педали сцепления. Хотя он , по инструкции, не регулируется . Судя по всему сбились настройки .Бачок для "тормозухи" общий , наверное, для тормозов и сцепления .Вероятнее всего и выжимной подшипник выполнен заодно с рабочим цилиндром.
| |||
#3 30.03.2016 09:41
luazik, 28000 пробег,накатом это на скорости при отпущеной педали газа подкатываюсь к светофору жму сцепу вибрации нет.Разгон имелось ввиду набор скорости на 1 передачи до 3к оборотов,затем жму сцепу чтобы переключиться и чувствую вибрацию на педали.Вибрацию ощющаю только при оборотах больше 2.5к
| |||
#4 30.03.2016 16:34
romixa, понятие "накат"равно выкат, выбег - ТОЛЬКО при выключенной передаче. Скорость меряется км в час , а не оборотами к.вала. Обычно в момент смены передач при нажатой(выжатой) педали сцепления обороты коленвала должны быть минимальны, около 800 об/мин , но никак не больше 2500-т. Так как привод сцепления гидравлический, педаль прикреплена к кузову, то , у вас "движок" просел на подушках , и при резком увеличении числа оборотов касается кузова . Но , что более вероятно , где то "подмяли защиту" картера. Или камешек застрял в защитном поддоне. У меня камешком даже сильфон протёрло .
|
| |||
| |||